English
邮箱
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾


www.ookcd.com_www.ookcd.com-【体验环境】

文章来源:SEO    发布时间:2019-09-16 18:32:23  【字号:      】

www.ookcd.com_www.ookcd.com-【体验环境】市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。

市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。

市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。

市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。市场"拐点"还是"升级"信号? 如何看待汽车市场变局#标题分割#新华社北京4月25日电(记者高亢、刘硕、王辰阳)今年1至3月我国汽车产销量为633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%,依然延续了去年我国汽车市场产销下滑的整体趋势。经历了28年来汽车产销量首次负增长后,我国车市前景究竟如何一些业内人士认为,数据的背后说明我国汽车产业进入结构调整的关键期,虽然面临严峻的内外部市场考验,但市场前景依然可期,尤其是新能源汽车领域有望实现更大突破。负增长背后,是我国连续多年成为全球第一大汽车产销国,产销持续保持较大增幅。快速增长的市场迎来“拐点”,我国汽车市场的结构和质量有待重新审视。工业和信息化部部长苗圩在分析去年汽车产销形势时表示,去年出现的产销量下降存在内部和外部两方面因素:从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素造成了汽车产销的下降;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,仍需要时间来逐步提高。汽车厂商对市场仍然保持谨慎乐观态度。北汽福田汽车品牌副总裁李健表示,去年的汽车市场表现与其说是市场拐点,不如说这是中国汽车行业全面转型升级、实现更高质量发展的一个信号,是中国迈向汽车强国道路上的一次自检。“从市场空间维度观察,可以看到中国汽车产业仍旧处于发展普及期,还有较大的增长空间。”李健说。“仅仅价格便宜已不能满足我们普通消费者的需求。”北京市民王女士说,如今消费者除了价格因素外,更加注重个性化、智能化和耐用性,消费者对国产汽车产品有了更高的期待。如何生产出性价比更高的汽车转变思维、坚持自主创新将为中国汽车产业发展指明前路。提质增效、转型升级既是我国车企当前面临的巨大挑战,也是宝贵机遇。“汽车工业快速发展到一定时候,应该稍稍放慢脚步,我们有必要基于整个产业发展下滑期的时候,来反思一下走过的路,哪些环节上有缺失,哪些环节上确实值得我们去总结。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基坦言。部分业内人士分析指出,外资企业对我国汽车市场的关注度日益提升,并且我国将面临更高标准的汽车排放控制。今年第一季度,我国新能源汽车产销完成30.4万辆和29.89万辆,同比增长102.7%和109.7%。新能源汽车的逆势增长,侧面反映出市场的新需求。吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“电动化、智能化、网联化、共享化”是中国乃至世界汽车行业发展的大势所趋,也是下一阶段车企重点发力的方向。作为新能源电气化技术的行动派企业,吉利汽车近年来对新能源汽车的投资累计超过300亿元。在纯电动汽车快速发展的同时,新兴燃料电池汽车创新也在不断加速。近日,北汽福田、丰田、亿华通达成合作意向,将共同合作推出新一代氢燃料电池客车。北汽福田汽车欧辉客车副总裁秦志东告诉记者,氢燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,“随着氢燃料电池电堆等核心技术提升、氢燃料制造成本降低和加氢站的逐步普及,氢燃料电池汽车进入大众生活可能会比想象来得更早,有望成为汽车市场新的增长点。”业内专家指出,进一步稳定发展我国汽车产业和市场,既要鼓励车企加快转型步伐,在新能源汽车研发生产方面提质升级,也要切实强化汽车能源供给等方面的基础设施建设,并在政策上加以引导,营造良好的道路和政策环境,激发消费需求。新政策的出台正在为汽车市场创造更健康的发展环境。今年4月1日起,包括汽车产业在内的我国制造业等行业增值税税率由16%下调至13%。3月,多部委发布通知,将加强对充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等的支持补贴。中汽协数据显示,尽管今年一季度我国汽车产销双降,但3月份的降幅比前两个月明显收窄,市场呈现回暖趋势。不少业内人士认为,当前的市场调整期,也是我国汽车产业换挡升级的机遇期。

家用不锈钢橱柜如何清洁才更干净? #标题分割#  现在,很多家庭中所使用的橱柜,普遍都是不锈钢橱柜,因为一款好用的家用不锈钢橱柜,可以在很大程度上让做饭、清洁、收纳等成为一件件轻松舒心的事儿,能够在真正意义上提高生活的幸福感、优化居家的品质感。但是,在长久使用后,家用不锈钢橱柜难免都会沾染一个污垢。  那么家用不锈钢橱柜如何清洁才更干净呢下面欧景乐不锈钢整体橱柜小编为您介绍:  家用不锈钢橱柜的清洁方法:  1、多擦洗少接触碱性物质。  2、家用不锈钢橱柜表面有灰尘以及易除掉污垢物的,可用肥皂,弱洗涤剂或温水洗涤。  3、家用不锈钢橱柜表面的油脂、油、润滑油污染,用布擦干净,以后用中性洗涤剂或氨溶液或用专用洗涤清洗。  4、有漂白剂以及各种酸附着,立即用水冲洗,再用氨溶液或中性碳苏打溶液浸法,用中性洗涤剂或温水洗涤。  5、表面的商标、贴膜,用温水、弱洗涤剂来洗,粘结剂成份,使用酒精或有机溶剂擦洗。  6、家用不锈钢橱柜水槽在清洗时切忌使用硬质钢丝球、化学剂擦拭或钢刷磨洗,要用软毛巾,软布带水擦或用中性清洁剂,否则会造成刮痕或侵蚀。  以上所介绍的内容,就是家用不锈钢橱柜的清洁方法。通过这些方法,可以让您的家用不锈钢橱柜一直保持在干净的状态下,给您营造出一个干净卫生的厨房环境。  东莞欧景乐厨卫有限公司,专业不锈钢整体橱柜品牌商,提供家用不锈钢整体橱柜、家用不锈钢橱柜加盟、家用不锈钢橱柜价格咨询等。有需要的朋友可通过拨打家用不锈钢橱柜加盟热线:400-998-1992,或进入网站:家用不锈钢橱柜如何清洁才更干净? #标题分割#  现在,很多家庭中所使用的橱柜,普遍都是不锈钢橱柜,因为一款好用的家用不锈钢橱柜,可以在很大程度上让做饭、清洁、收纳等成为一件件轻松舒心的事儿,能够在真正意义上提高生活的幸福感、优化居家的品质感。但是,在长久使用后,家用不锈钢橱柜难免都会沾染一个污垢。  那么家用不锈钢橱柜如何清洁才更干净呢下面欧景乐不锈钢整体橱柜小编为您介绍:  家用不锈钢橱柜的清洁方法:  1、多擦洗少接触碱性物质。  2、家用不锈钢橱柜表面有灰尘以及易除掉污垢物的,可用肥皂,弱洗涤剂或温水洗涤。  3、家用不锈钢橱柜表面的油脂、油、润滑油污染,用布擦干净,以后用中性洗涤剂或氨溶液或用专用洗涤清洗。  4、有漂白剂以及各种酸附着,立即用水冲洗,再用氨溶液或中性碳苏打溶液浸法,用中性洗涤剂或温水洗涤。  5、表面的商标、贴膜,用温水、弱洗涤剂来洗,粘结剂成份,使用酒精或有机溶剂擦洗。  6、家用不锈钢橱柜水槽在清洗时切忌使用硬质钢丝球、化学剂擦拭或钢刷磨洗,要用软毛巾,软布带水擦或用中性清洁剂,否则会造成刮痕或侵蚀。  以上所介绍的内容,就是家用不锈钢橱柜的清洁方法。通过这些方法,可以让您的家用不锈钢橱柜一直保持在干净的状态下,给您营造出一个干净卫生的厨房环境。  东莞欧景乐厨卫有限公司,专业不锈钢整体橱柜品牌商,提供家用不锈钢整体橱柜、家用不锈钢橱柜加盟、家用不锈钢橱柜价格咨询等。有需要的朋友可通过拨打家用不锈钢橱柜加盟热线:400-998-1992,或进入网站:




(www.ookcd.com_www.ookcd.com-【体验环境】)

附件:

专题推荐


© www.ookcd.com_www.ookcd.com-【体验环境】SEO程序:仅供SEO研究探讨测试使用 联系我们

请勿用于非法用途,否则后果自负,一切与程序作者无关!

百站百胜: “好胆固醇”越多越好?观念要变了! 美空军要求国会批准拨49亿美元用于修复空军基地 微信被“劫持”了?分享到微信自动跳转深圳航空App 国脚锋霸:没把握机会结果很遗憾下场一定能进球 博鳌观点:5G将给金融科技带来跨跃式发展 文化茅台·多彩贵州驶向南美大陆 状元郎脚踝受伤离场!回更衣室直接坐上轮椅 《东宫》大结局阿娇为小枫打call:演的好拍的美 杨旭:短时间丢三球局面失控沈指导有调整不想输 金隅集团去年多赚约15%派发末期息5.5分 smart合资公司的现实和未来 推荐几个减脂动作给你,循序渐进的帮你减掉脂肪 成熟的人生,需要读懂三个“不” 中国自主研发系统提前预警甘肃黄土滑坡无人伤亡 “美丽死神”来袭!将车轮战一打三再创纪录 美国1月份消费者支出未达预期且通胀放缓 逆转?李小璐为灾区寻人获赞,网友:愿善良都被温柔以待 捐款一半资产高达8位数人民币?林志玲泄天价身家 足坛年薪榜:梅西1.3亿力压C罗穆帅教练榜第2 双眼变大被指整容具荷拉承认做眼睑下垂手术 空客获中国创纪录订单300架飞机订单价值近300亿欧 曝阿根廷让梅西诈伤逃赛讨好赞助商不让梅西受累 大和:中国国航目标价升至11.6元维持买入评级 33分季后赛新高!国产字母哥明年MVP不想陪跑 阿里巴巴入股商帆信息持股比例不详 东莞侦办团贷网案:接到投资人报案超15.47万宗 高盛:远洋集团目标价降至4.6元维持买入评级 众泰T500插混版谍照曝光或2019年底发布 外媒:新西兰总理旋风访华目的或非修复任何桥梁 惠生工程去年盈利5630万人民币派末期息0.43分 陳菊點名控告謝寒冰吳子嘉張友驊三人 直击|网友投诉搜狗HR不尊重人王小川询问HR名字姓名 苏大强惨过明玉?《都挺好》编剧:他患病埋得很深 评论:吉利与戴姆勒组建合资公司的3大玄机 鸿海在美建厂更进一步:5家承包商获得3400万美元合约 美银美林:中国太保目标价升至37.25元维持买入评级 大摩:世房升至增持评级目标价上调至27.52元 俄媒公布中俄合研重型直升机时间表5月拟定研发合约 富力地产再发伤亡事故董事长曾承诺安全\"准备充分\" 即将升级做母亲事务所停止发售并下架苍井空作品 “三桶油”业绩PK:中海油日赚1.44亿再度逆袭 看完本文以后提起西藏服饰就不要只会说个“美”字了 亚马逊智囊团:150多名经济学博士用谋略甩开对手 定了!中国联通携号转网项目采购供应商是华为、中兴 山西沁源森林大火续:已转移41个村共7156人 《都挺好》戏外“都挺好”倪大红郭京飞亲热自拍 涨70%到跌20%!九城联手贾跃亭造车后股价上演过山车 德国计划将电动汽车补贴再延长10年 香港影视展公布最新项目古天乐和王晶最忙 时髦还省钱李沁唐嫣的针织背心解决换季尴尬 大生农业金融去年亏损增至19.86亿人民币不派息 首批银行柜台地方债亮相销售火爆部分银行现\"秒光\" 四川一干部用假名办高尔夫会员卡上班时间开公车打球 齐祖派儿子上场!克圣弗爵也干过这对父子最牛 国米续约未来队长年薪300万欧元续约至2023年 “木头姐”晒健身素颜照称孕后身材恢复困难重重 格力突然停牌筹划控股权变更董明珠会接盘吗? 15分中锋竟能站帽锡安!没有他离场杜克就输了 二线城市迎来拿地良机:龙头房企拿地预算继续增加 华为感谢苹果“暖场”用新品技术证明硬实力 从硬变软的新服务究竟会不会是苹果的一剂良药? 王简嘉禾:破纪录是意外收获要每次突破最好成绩 科学家找到了控制吃盐和喝水的神经机理 女子面黃肌瘦就醫困擾20年的頻尿問題一次解決 羽生结弦自曝赛前训练痛哭陈巍出现激发斗志 普益财富正式登陆纳斯达克募集资金2575万美元 库里轮休却祭出毒奶神功!大热新秀被他奶出局 FF“续命”6亿美金:贾跃亭的造车故事还在继续 美股盘前:道指期货上涨120点网约车Lyft今晚上市 F1H2O沙特大奖赛前瞻天荣队战力满血志夺开门红 国土局女干部因父母外逃被错误羁押17年后获赔 葡联赛-凯维赛尔失单刀鲁茸锴翥首发提前4轮保级 字母哥34+9米德砍39分路威缺阵快船不敌雄鹿 尴尬!曝穆帅想执教大巴黎巴黎却想续约图赫尔 禁毒委要求严控工业大麻许可审批资本热炒能延续吗? 大摩:申洲国际目标价降至110元维持增持评级 内马尔晒东契奇赠送签名球衣!这句话写的是啥 谷歌发布小视频欲将谷歌助手与Android整合 天风证券:降准随时到降息必要性不足A股决断在6月 叶璇自曝怀孕被疑蹭热度后素颜亮相反拍记者发博呛声超… 丹佛的六大神秘美食|美國中部城市旅遊攻略 官宣!祁玉民谢幕华晨汽车沈阳市副市长阎秉哲接棒 济南一项目在建车位坍塌后业主质疑住宅楼质量 WTI原油期货第一季度大涨32%创10年来最大季度涨… 新西兰通过武器修正案已禁枪支回收计划在考虑中 波音黑历史:54年前的最先进客机连摔三架也没停飞 王力宏迪拜酒吧献唱引老外尖叫,妻子李靓蕾成头号迷妹 夜游背后的照明市场:2020年行业规模或达1000亿 空客拿下中国巨单波音被指3个月上线737Max项目 内险股全线涨平保上升2%兼创逾一年高 毛舜筠称张国荣在心中自认蝴蝶酥全港最好吃 懒人在床上就可以减肥的6个动作 余承东:华为可以\"缩短手机下巴\"但我们选择不这样… 四川大火90后消防员生前与家人视频称马上去救火 人气太火爆!赖冠霖现身机场鞋子被粉丝踩掉 为什么普通人就应该买基金?因为散户必然跑输市场 英大臣称若议会表决通过软脱欧选项首相应考虑推动 恒大还清永续债释放高额利润许家印登顶“利润王” 停刊七年希腊版Vogue回归超模BellaHadi… 7级大风吹散京城德比热情平淡无奇既是本场缩写 英镑兑美元快速转跌跌破1.30创两周最低 美银美林:中财险目标价升至7.8元维持跑输大市评级 国泰君安:牛市顶点的虚假流动性陷阱会是什么样的? 50名女性起诉Salesforce称其向性交易网站销… 詹姆斯打出了MVP级别的赛季!这是亲媳妇说的 医院招募“粪便”捐献者医生:用于重建肠道菌群治疗 英媒称俄罗斯打造“杀手机器人”部队最新进展曝光 广发郭磊:1-2月工业企业利润增速中枢下沉符合预期 2019年1-2月豪华车零售保持微增长紧凑级车型销量… 沃神:波神团队正在准备资料告对方敲诈罪 科大讯飞:约在今年5月上市转换文字的录音笔 李宁急跌超过7%股东非凡中国配售逾17亿元股份 范丞丞模仿胡彦斌获本尊回应:你唱的是腾格尔 smart合资公司的现实和未来 珍妮-杰克逊号召摇滚名人堂召入更多女艺术家 一个被“炮损”苗寨的“搬迁”僵局 冯潇霆超长文谈大连:变化让我无助在大连耽误伤情 王旭东x曲向东:甘肃文旅产业的新爆发点 瑞安集团主席罗康瑞:粤港澳大湾区会是一个发展榜样 “梦碎”成都人人车深陷破产、裁员传闻 吕秀莲抛“台独”提案:再不“独立”就没有时间了 设计师张帅辟谣范冰冰开美容院:只是帮我监工 何峻毅100自48秒29!宁泽涛之外中国最快选手 比伯愚人节捏造妻子怀孕连发三帖成功戏弄粉丝 美罕见将中国威胁置于俄之前:很多美国人都依赖中国 A股失3000点:北上资金果断抄底分析师称调整是机会 天风策略:美股下跌对A股的短期和长期影响 里昂:北控水务目标价升至5.8元维持买入评级 花费两万元2年只见到顾问1次顺顺留学:顾问离职了 乐透互娱急升逾35%后下午开市途中停牌 《流星花园》导演蔡岳勋涉嫌骗投资被曝欠500万 美联储暂停加息后倾向降息的亚洲央行或越来越多 小米有品将在南京举办首届合作伙伴大会 “局外人”华为入场了 新能源车补贴新政出炉:续航里程门槛上升至250公里 开盘:美债收益率企稳美股周二高开道指涨190点 皇马巴萨死心吧!曼联表态两大战将都是非卖品 直击|腾讯直播内测推进:申请需填报公众号粉丝数量 粤港澳三地政府负责人齐聚北京谈了这件大事 中保研第二批车型碰撞结果出炉消费者不寒而栗! 央美艺考考数学题?艺术不能只凭感觉、逻辑混乱 美首派海警船穿越台湾海峡有何蹊跷?表明是世界警察 大摩:国泰航空给予增持评级目标价15.6元 追查响水爆炸:涉事公司招人门槛低安全培训流于形式 外媒:毕加索画作失窃20年找到故事曾被拍进电影 新法拉利F8Tributo于4月14日亚洲首秀 野村:金山软件目标价升至18元维持中性评级 山西长治发生森林大火烈焰吞噬树木浓烟遮蔽天空 美空军B-1B轰炸机再次全面停飞弹射座椅仍存故障 前安然CEO欲成立能源风投公司重出江湖 知名偶像A某因涉嫌性侵被起诉电视台公开男团模糊照 信息安全研究员:华硕内网密码在GitHub上泄露 新任西安市委常委张琳兼任市委宣传部部长(简历) 韩国瑜访“港澳深厦”:收获满满前景可期 2000名天普大学师生紧急接种疫苗 武大回应游客被打:一人未预约引冲突望公众服饰得体赏樱 2019年全球并购交易起步缓慢问题在这些地区 苹果的新增长只能靠安卓用户来实现 尤文续约年轻中卫至2023年:本赛季要举起欧冠奖杯 李彦宏:中国改变技术 加拿大遭绑架中国留学生被找到中领馆将跟踪进展 延續2百多年傳統南瑤宮進香新港天后宮換龍袍 松重丰出道34年首次主演电影与北川景子饰夫妻 13中12在场净胜30分!季后赛没来死神先来了 冰岛廉价航空无预警倒闭全球约1万旅客受影响 黄晓明自曝不与baby秀恩爱原因,曾因网友嘲笑而抑郁 运营6年平台\"团贷网\"被立案侦查借贷余额达145… 莫迪称印度反卫星试验成功外媒:或有助莫迪竞选 万科2018年净利337.7亿新项目集中在一二线 万科:拟折价5.02%配售2.63亿股新H股净筹77.… 俄研发\"飞行AK-47\":可与无人机近距格斗 直击|联通与医院共建5G实验室5G如何影响医疗? 潘玮柏罗志祥现身西门町粉丝直呼:求偶遇! 东京中央拍卖拟购台湾拍卖行沐春堂34%股权 李迅雷:宏观对投资真的有帮助吗? 库里11中8小将空砍21+10开拓者暴虐公牛5连胜 停产整改产销下滑辣条行业迎最严监管 玉兔二号月球车已自主唤醒开展第四月昼工作 網紅寵物犬搭機暴斃航空公司說詞前後矛盾 埃梅里:阿森纳要夺英超第三深知拉姆塞为何离队 全通教育披露“吴晓波频道”家底:资产七成是现金 英议会下院将表决“脱欧”协议的法律文本 趣头条获阿里投资股价先涨后跌收盘微跌0.35% 三场1球未进!人和进攻顽疾仍在二年级魔咒难摆脱 卡塔尔赛张本智和4-0梁靖崑林高远顺利进八强 简氏:俄将批准出口苏57中国两年内决定是否购买 日美强化太空领域合作谋求联合监视太空 美罕见将中国威胁置于俄之前:很多美国人都依赖中国 《了不起的匠人》回归优酷知了青年打造手艺新番 3月北京二手房成交超1.6万套创近10个月新高 恺英网络实控人\"失联\":自称不懂游戏曾收购贪玩蓝… 为什么别人都是大长腿而你却是“大象腿”? 这是2019年迄今中国外交的最重大突破 女星为上镜显瘦过度健身减肥,结果被医生警告恐不孕! 华为P30背后的较量:OPPO、vivo、诺基亚等拼拍… 一位名校教师的思考:公立学校为何不如民办有活力 河北建设飙逾8%去年多赚近12%