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文章来源:SEO    发布时间:2019-10-16 00:03:19  【字号:      】

www.00rfk.com_www.00rfk.com-【申慱服务】成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强

成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  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太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强

成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强

成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强成都一小区遭遇停车难 业主质疑“车位已售”的真假#标题分割#业主的车停在过道上。  对于不少成都瑞升橡树林有车的业主来说,最近半年无疑是令人糟心的。曾经,月租车位的业主停车一度非常惬意。然而,从去年底开始,该小区大量原本空置的停车位被挂上“已售”标牌。一些业主怀疑开发商故意将空置车位伪装为已售,涉嫌“变相强制”业主购买车位。  开发商则回应称,这些车位的确已经售卖完毕。不过该小区公布的相关数据与物业的数据有明显出入。  半年前停车位宽裕  如今开车回来没位置停  “现在真是很难停车,一般都不敢开出去,怕晚上回来没得位置停。”小区住户黄梅(化名)告诉记者,以前小区停车场非常宽裕,自己是月租用户。不过近半年来,情况发生了变化,几十个原来熟悉的停车位挂上了红色的“车位已售”。但奇怪的是,这些“已售”车位迟迟没有挂上相应的车牌号,并且大半年过去了,“没看到有多少车停在上面。”  “不少业主都怀疑是开发商故意贴个牌子上去,制造车位紧张的现象,好让大家都买车位。”黄梅说,由于晚上回家找不到车位,有时自己只能将车停在过道上,因此爱车还被别的车主吐过口水,“如果出现了刮擦,还不好理赔。”  小区物业调查数据  尚有“100余空置停车位”  针对此事,不少业主向开发商表达了质疑,不过得到的答复都是挂牌车位均已卖出,开发商方面也拒绝提供车位买主的相关信息。于是不少业主将车辆停放在这些车位上,而开发商的回应则是将车位安上地锁,双方的火药味也浓了起来。该小区的开发商——四川瑞升实业集团有限公司营销部相关负责人告诉记者,挂牌的车位确实已经卖出去了,只是部分买主不来物业登记车牌信息,所以无法挂上车牌号。“至于业主反映难停车,有时可能是因为临停车太多,或者业主不愿停偏远的车位。”  在一份落款日期为4月26日的公告里,四川瑞升实业集团有限公司公布了小区的停车位数量:整个小区停车位共计1671个,已售车位947个,剩余车位724个。不过记者从锦江区龙舟路街道办物业科工作人员处得知,一周前他们从小区物业调查的数据与其有明显出入:已售车位为811个,租赁761个,“还有100个左右的空置车位。”  律师说法  小区车位应首先满足业主需要  太琨律(成都)曾鸿鸣律师告诉记者,《四川省物业管理条例》第65条规定“属于建设单位所有的车位、车库出租(售)的,应当在15日前以书面形式在物业管理区域内公示拟出租(售)车位、车库的数量、相关证明文件和出租(售)价格及承租(购买)人条件等”。如果车位未实际出售,开发商却人为制造车位稀缺气氛,以抬高车位售价,则涉嫌虚假宣传。  另外,曾鸿鸣称,若存在开发商向非业主出售车位的情况,也不符合相关法律、法规规定。根据《物权法》第74条第1款的规定“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。他还建议,如果管理部门在今后制定管理条例时,能对车位配比较低的小区,制定车位租售比下限,将有助于缓解已售车位闲置和小区车位紧张的矛盾。  在业主的持续压力下,近日不少挂“车位已售”牌子的车位已经放下地锁,车位问题似乎已经得到解决,而如今的停车场到了深夜,已经能有车位空余。“在我们协调下,已经有30个车位放了出来,基本上能够满足业主的停车需要。”龙舟路街道办的工作人员说道。  华西都市报-封面新闻记者杨尚智刘旭强

《问政深圳》简报第70期:16篇有回应,宝安、福田、龙岗、南山、光明多部门未回应 #标题分割# 一、已得到正式回应的帖文(16篇):  1、帖文《》  涉及单位:市公园管理中心  回应链接:单位回应:网友您好,感谢您对洪湖公园的关注与支持!关于您反映洪湖公园北门区无照明的问题,公园高度重视,立即组织工作人员现场核实情况,因该区域受洪湖水质净化厂施工影响,部分地段无法恢复供电,公园近期拟在北门口安装一盏照明路灯,供游客夜间通行。2、帖文《》涉及单位:龙岗区城市管理和综合执法局  回应链接:单位回应:网友您好,针对您反映的问题,现将相关情况答复如下:目前我局正在按照市、区有关要求在南湾街道求水岭公园开展林相改造工程。由于马占相思树容易老化,容易受风断技倒伏;桉树生态效益较低,容易污染地下水,碱化土壤,所以工程主要是对原有的桉树、马占相思树进行采伐清理,然后套种生态效益较好的乡土树种,如种植樟树、禾木、山杜英等,提高森林质量,改善生态景观。在改造建设过程中对市民带来的不便敬请谅解。再次感谢您对我局工作的关心、理解和支持。3、帖文《》涉及单位:罗湖交通运输局  回应链接:单位回应:网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。4、帖文《》涉及单位:市交通运输局  回应链接:单位回应:针对67线发车太少,每次等30分钟左右才有一辆车的问题,主要是因麻磡村修路,麻墈村内为单行道,此次施工路段长,占道非常严重,关键是现场无人员指挥,路阻严重时会有十几台排长龙等候疏通,白芒村列出化进站、彩田路中级法院路阻严重,导致乘客在站台等车时间过长。针对以上出现的问题南山管理局将采取以下措施:1、67线高峰期目前车间隔为12-20分钟一班,运营中不断优化作业。2、早高峰7:00-8:00间利用区间车西丽法庭②至王京坑村,周转高峰期乘客拥挤情况。3、规范驾驶员的行车行为,尽量拉开车辆距离,调度员不定时发提示语给后车让其与前车保持一定距离。5、帖文《》涉及单位:南山交通运输局  回应链接:单位回应:该处属于市交通公共设施建设中心负责的沙河西路快速化改造范围为高新南九道--茶光路段。据了解,所反应问题中提到的高新南四道在本次改造范围内。改造后,高新南四道路口将封闭,调整为右进右出路口;沙河西路南往西交通将通过路网绕行解决。6、帖文《》涉及单位:南山区南头街道办事处  回应链接:单位回应:经南头办执法队现场核查,现场未发现正在施工的违法建筑行为。关于西海明珠花园A3栋楼顶木屋是否属违法建筑,仍需进一步调查。7、帖文《》涉及单位:罗湖区发展改革局  回应链接:单位回应:您好!您反映的问题我局已收悉。相关处理情况我局会在第一时间回复您。8、帖文《》涉及单位:罗湖区桂园街道办事处  回应链接:单位回应:根据您反映的问题,桂园街道城区治理办已派执法人员到现场进行处理,已对该管理处开具《责令停止(改正)违法行为通知书》,责令其于2019年6月6日18时前自行清理完毕。下一步,我办将加大对该区域的巡查监管力度。市民如有疑问,请致电桂园街道城区治理办进行咨询,电话:25029514,感谢您对桂园街道城区治理办工作的支持与理解。9、帖文《》涉及单位:龙华交通运输局、龙华区城市管理和综合执法局  回应链接:单位回应:龙华区城市管理和综合执法局回复:您好!感谢您对我局工作的关心,您反映的问题我局已收悉。经核查,“龙华的新区大道新彩隧道口”为我局负责的新彩通道出口节点工程,该施工范围包括对新彩隧道口人行天桥进行提升改造。除不可抗力因素(如台风、恶劣天气影响室外作业)外,我局均正常开展施工作业,目前已完成工程量70%,预计今年7月完工。同时为方便市民通行,在施工过程中设置了人行通道。为进一步改善施工管理、加快项目进度,我局已要求施工单位做好现场围挡、安全提示、保洁等工作,避免出现安全隐患及污染环境等情况,同时督促施工单位加快推进该项目实施进度,争取早日还便于民。关于您反映的民治大道天虹商场天桥提升改造,不属于我局工程范围,我局已将您反映的情况反馈至相关部门,并督促其加快推进该项目实施进度。10、帖文《》涉及单位:南山区城市管理和综合执法局、市交警局南山大队、南山区桃源街道办事处  回应链接:单位回应:南山区桃源街道办事处回复:您好!您的反映的桃源村废品收购站占道经营问题,我办已收悉。6月10日,我办执法队人员前往投诉点核查,发现未有占道收废品人员。据桃源村管理处反映,原收废品人员在我办执法队予以罚款处罚后,已经离开。接下来,我办将加强巡查,并对该地点持续关注。11、帖文《》涉及单位:市规划和自然资源局罗湖管理局  回应链接:单位回应:您好,您关于打通黄贝岭一路与庐峰街连接的建议收悉,经我局认真研究,现回复如下:来文所述的黄贝岭一路可能为深业东岭北侧的东西向道路。该处山体现状高差很大,再挖山新建道路,将形成更大的高差,造成地质灾害隐患,威胁周边小区及学校的安全。未来将结合城市更新,在现有小区用地中落实该东西向道路。12、帖文《》涉及单位:南山交通运输局  回应链接:单位回应:针对问题1:根据初步调研,目前突出的问题集中在沙河西路南向东转滨海大道辅道方向,由于蛇口后海与福田中心方向的交通需求大,随着区域内土地持续高强度开发以及沙河西路与沿江高速侧接线东行隧道开通运营,节点交通需求压力倍增,现状立交通行能力无法满足交通增长需求,导致该方向早晚高峰拥堵频发,车流从滨海沙河西立交右转滨海大道辅道开始倒灌回沙河西路主线,对广大市民正常出行带来严重影响。为了尽快改善这一焦点问题,市交通运输局南山管理局短期内将通过提升滨海大道辅道通行效率来遏制车流倒灌带来的不良影响,并从交通组织优化方面提出了一揽子短、平、快的近期改善措施,中远期将配合交通公用设施建设中心对立交进行优化改造。近期改善措施已经进行施工图设计,将纳入至2019南山区交通综合治理项目中实施。针对问题2:该处由交通公用设施建设中心负责的沙河西路快速化改造范围为高新南九道--茶光路段。所反应问题中提到的高新南四道在本次改造范围内。改造后,高新南四道路口将封闭,调整为右进右出路口;沙河西路南往西交通将通过路网绕行解决。13、帖文《》涉及单位:深圳地铁集团  回应链接:单位回应:根据您的反馈,我司第一时间展开核实调查,发现仅红岭北站确实存在该导向漏标记问题,共计8处,现已全部张贴临时补丁。同时,我司也已通知承包商立即制作并更换贴膜。此外,我司正组织全线网车站对照该类问题进行排查整改。14、帖文《》涉及单位:龙岗区城市管理和综合执法局  回应链接:单位回应:2019年6月14日至17日,龙岗城管和综合执法局组织布吉街道执法队多次对莲花路、布吉一街开展流浪犬专项抓捕行动,行动共抓捕3只流浪犬。同时,执法人员在周边发放《温馨提示》,引导市民文明养犬。我局已要求布吉街道执法队加强对上述区域的巡查力度,如发现流浪犬及时实施抓捕。15、帖文《》涉及单位:市生态环境局福田管理局  回应链接:单位回应:经查,该单位已取得营业执照,名称为深圳市碳元素餐饮管理有限公司,主要经营中餐制售业务,位于沙头街道下沙村二坊3号101,经营过程中产生噪声影响周边环境。2019年6月14日凌晨,我局对其进行现场检查,未发现现场产生噪声扰民情形。我局已督促其切实履行环保主体责任,规范客人文明就餐,加强音乐噪声管控,防止扰民。我局将加强对该单位的巡查力度,确保其整改到位,并依法查处其涉环境违法行为。16、帖文《》涉及单位:宝安区城市管理和综合执法局、市生态环境局宝安管理局  回应链接:单位回应:宝安区城市管理和综合执法局回复:在收悉深圳爆料网友的投诉后,宝安区城管和综合执法局认真第一时间讨并论该问题,经认真研究反映喇叭宣传造成噪音污染问题不属于城管局管辖范围,建议向有关部门咨询解决,同时感谢该网友对宝安区城管和综合执法局工作的支持和理解!投诉建议可拨打城管和综合执法局热线:12319。《问政深圳》简报第70期:16篇有回应,宝安、福田、龙岗、南山、光明多部门未回应 #标题分割# 一、已得到正式回应的帖文(16篇):  1、帖文《》  涉及单位:市公园管理中心  回应链接:单位回应:网友您好,感谢您对洪湖公园的关注与支持!关于您反映洪湖公园北门区无照明的问题,公园高度重视,立即组织工作人员现场核实情况,因该区域受洪湖水质净化厂施工影响,部分地段无法恢复供电,公园近期拟在北门口安装一盏照明路灯,供游客夜间通行。2、帖文《》涉及单位:龙岗区城市管理和综合执法局  回应链接:单位回应:网友您好,针对您反映的问题,现将相关情况答复如下:目前我局正在按照市、区有关要求在南湾街道求水岭公园开展林相改造工程。由于马占相思树容易老化,容易受风断技倒伏;桉树生态效益较低,容易污染地下水,碱化土壤,所以工程主要是对原有的桉树、马占相思树进行采伐清理,然后套种生态效益较好的乡土树种,如种植樟树、禾木、山杜英等,提高森林质量,改善生态景观。在改造建设过程中对市民带来的不便敬请谅解。再次感谢您对我局工作的关心、理解和支持。3、帖文《》涉及单位:罗湖交通运输局  回应链接:单位回应:网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。4、帖文《》涉及单位:市交通运输局  回应链接:单位回应:针对67线发车太少,每次等30分钟左右才有一辆车的问题,主要是因麻磡村修路,麻墈村内为单行道,此次施工路段长,占道非常严重,关键是现场无人员指挥,路阻严重时会有十几台排长龙等候疏通,白芒村列出化进站、彩田路中级法院路阻严重,导致乘客在站台等车时间过长。针对以上出现的问题南山管理局将采取以下措施:1、67线高峰期目前车间隔为12-20分钟一班,运营中不断优化作业。2、早高峰7:00-8:00间利用区间车西丽法庭②至王京坑村,周转高峰期乘客拥挤情况。3、规范驾驶员的行车行为,尽量拉开车辆距离,调度员不定时发提示语给后车让其与前车保持一定距离。5、帖文《》涉及单位:南山交通运输局  回应链接:单位回应:该处属于市交通公共设施建设中心负责的沙河西路快速化改造范围为高新南九道--茶光路段。据了解,所反应问题中提到的高新南四道在本次改造范围内。改造后,高新南四道路口将封闭,调整为右进右出路口;沙河西路南往西交通将通过路网绕行解决。6、帖文《》涉及单位:南山区南头街道办事处  回应链接:单位回应:经南头办执法队现场核查,现场未发现正在施工的违法建筑行为。关于西海明珠花园A3栋楼顶木屋是否属违法建筑,仍需进一步调查。7、帖文《》涉及单位:罗湖区发展改革局  回应链接:单位回应:您好!您反映的问题我局已收悉。相关处理情况我局会在第一时间回复您。8、帖文《》涉及单位:罗湖区桂园街道办事处  回应链接:单位回应:根据您反映的问题,桂园街道城区治理办已派执法人员到现场进行处理,已对该管理处开具《责令停止(改正)违法行为通知书》,责令其于2019年6月6日18时前自行清理完毕。下一步,我办将加大对该区域的巡查监管力度。市民如有疑问,请致电桂园街道城区治理办进行咨询,电话:25029514,感谢您对桂园街道城区治理办工作的支持与理解。9、帖文《》涉及单位:龙华交通运输局、龙华区城市管理和综合执法局  回应链接:单位回应:龙华区城市管理和综合执法局回复:您好!感谢您对我局工作的关心,您反映的问题我局已收悉。经核查,“龙华的新区大道新彩隧道口”为我局负责的新彩通道出口节点工程,该施工范围包括对新彩隧道口人行天桥进行提升改造。除不可抗力因素(如台风、恶劣天气影响室外作业)外,我局均正常开展施工作业,目前已完成工程量70%,预计今年7月完工。同时为方便市民通行,在施工过程中设置了人行通道。为进一步改善施工管理、加快项目进度,我局已要求施工单位做好现场围挡、安全提示、保洁等工作,避免出现安全隐患及污染环境等情况,同时督促施工单位加快推进该项目实施进度,争取早日还便于民。关于您反映的民治大道天虹商场天桥提升改造,不属于我局工程范围,我局已将您反映的情况反馈至相关部门,并督促其加快推进该项目实施进度。10、帖文《》涉及单位:南山区城市管理和综合执法局、市交警局南山大队、南山区桃源街道办事处  回应链接:单位回应:南山区桃源街道办事处回复:您好!您的反映的桃源村废品收购站占道经营问题,我办已收悉。6月10日,我办执法队人员前往投诉点核查,发现未有占道收废品人员。据桃源村管理处反映,原收废品人员在我办执法队予以罚款处罚后,已经离开。接下来,我办将加强巡查,并对该地点持续关注。11、帖文《》涉及单位:市规划和自然资源局罗湖管理局  回应链接:单位回应:您好,您关于打通黄贝岭一路与庐峰街连接的建议收悉,经我局认真研究,现回复如下:来文所述的黄贝岭一路可能为深业东岭北侧的东西向道路。该处山体现状高差很大,再挖山新建道路,将形成更大的高差,造成地质灾害隐患,威胁周边小区及学校的安全。未来将结合城市更新,在现有小区用地中落实该东西向道路。12、帖文《》涉及单位:南山交通运输局  回应链接:单位回应:针对问题1:根据初步调研,目前突出的问题集中在沙河西路南向东转滨海大道辅道方向,由于蛇口后海与福田中心方向的交通需求大,随着区域内土地持续高强度开发以及沙河西路与沿江高速侧接线东行隧道开通运营,节点交通需求压力倍增,现状立交通行能力无法满足交通增长需求,导致该方向早晚高峰拥堵频发,车流从滨海沙河西立交右转滨海大道辅道开始倒灌回沙河西路主线,对广大市民正常出行带来严重影响。为了尽快改善这一焦点问题,市交通运输局南山管理局短期内将通过提升滨海大道辅道通行效率来遏制车流倒灌带来的不良影响,并从交通组织优化方面提出了一揽子短、平、快的近期改善措施,中远期将配合交通公用设施建设中心对立交进行优化改造。近期改善措施已经进行施工图设计,将纳入至2019南山区交通综合治理项目中实施。针对问题2:该处由交通公用设施建设中心负责的沙河西路快速化改造范围为高新南九道--茶光路段。所反应问题中提到的高新南四道在本次改造范围内。改造后,高新南四道路口将封闭,调整为右进右出路口;沙河西路南往西交通将通过路网绕行解决。13、帖文《》涉及单位:深圳地铁集团  回应链接:单位回应:根据您的反馈,我司第一时间展开核实调查,发现仅红岭北站确实存在该导向漏标记问题,共计8处,现已全部张贴临时补丁。同时,我司也已通知承包商立即制作并更换贴膜。此外,我司正组织全线网车站对照该类问题进行排查整改。14、帖文《》涉及单位:龙岗区城市管理和综合执法局  回应链接:单位回应:2019年6月14日至17日,龙岗城管和综合执法局组织布吉街道执法队多次对莲花路、布吉一街开展流浪犬专项抓捕行动,行动共抓捕3只流浪犬。同时,执法人员在周边发放《温馨提示》,引导市民文明养犬。我局已要求布吉街道执法队加强对上述区域的巡查力度,如发现流浪犬及时实施抓捕。15、帖文《》涉及单位:市生态环境局福田管理局  回应链接:单位回应:经查,该单位已取得营业执照,名称为深圳市碳元素餐饮管理有限公司,主要经营中餐制售业务,位于沙头街道下沙村二坊3号101,经营过程中产生噪声影响周边环境。2019年6月14日凌晨,我局对其进行现场检查,未发现现场产生噪声扰民情形。我局已督促其切实履行环保主体责任,规范客人文明就餐,加强音乐噪声管控,防止扰民。我局将加强对该单位的巡查力度,确保其整改到位,并依法查处其涉环境违法行为。16、帖文《》涉及单位:宝安区城市管理和综合执法局、市生态环境局宝安管理局  回应链接:单位回应:宝安区城市管理和综合执法局回复:在收悉深圳爆料网友的投诉后,宝安区城管和综合执法局认真第一时间讨并论该问题,经认真研究反映喇叭宣传造成噪音污染问题不属于城管局管辖范围,建议向有关部门咨询解决,同时感谢该网友对宝安区城管和综合执法局工作的支持和理解!投诉建议可拨打城管和综合执法局热线:12319。




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