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文章来源:SEO    发布时间:2019-05-23 03:41:48  【字号:      】

www.suncity288.com_www.suncity288.com-【代理入口】北京将全面清理废弃“共享单车” 摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)北京将全面清理废弃“共享单车” 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北京将全面清理废弃“共享单车” 摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)北京将全面清理废弃“共享单车” 摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)北京将全面清理废弃“共享单车” 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摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)

北京将全面清理废弃“共享单车” 摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)北京将全面清理废弃“共享单车” 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摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)

北京将全面清理废弃“共享单车” 摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)北京将全面清理废弃“共享单车” 摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)北京将全面清理废弃“共享单车” 摩拜、哈啰主动清理老旧车辆#标题分割#共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。个别企业在北京发布共享单车“禁投令”之后,仍然违规投放。针对上述现象,昨日,北京市交通委发布消息,北京将开展为期一个月的专项整治活动,全面清理无序、违投、废弃“共享单车”。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。重点清理骑行需求量大的区域据北京市交通委介绍,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车(俗称共享单车)企业共9家,报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计,目前活跃车辆占比较低,以今年4月份为例,月平均活跃度不足50%。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。市交通委相关负责人介绍,本次整治将重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车,予以清理或回收,并对责任企业依法查处,持续形成严查严管态势。此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围,重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域:一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道,二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等;二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边;三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区;四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈,确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。重点清理未备案违规投放车辆北京青年报记者了解到,2018年8月,北京公布共享单车减量调控方案,将共享单车的发展上限定为191万辆。同年9月,北京上线共享自行车监管和服务平台,对共享单车运营进行监控管理。通过该平台主管部门可掌握互联网租赁自行车的实时数据,实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前,平台已接入5家企业的车辆动态信息,并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中,将督促各企业继续完善数据接入,确保进一步实现精细化管理。在此基础上,各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查,对存在违规投放现象的企业,由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改清理。对逾期未改正的企业,采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处,切实整治违规投放行为。执法部门将处罚未整改企业据介绍,此次车辆清理工作以企业自主清理为主,重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆,以及在公共区域乱堆乱放的车辆;清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。在此过程中,各区相关部门加强现场巡查,将发现的问题点位通告企业及时采取措施,对未响应的企业进行约谈并责令限期整改。同时,根据《北京市非机动车停车条例》相关内容,由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处。企业回应摩拜、哈啰主动清理老旧车辆昨日,摩拜单车相关负责人介绍,自2017年9月北京开始执行总量控制起,摩拜单车始终积极响应该项政策。据了解,摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动,亦同时持续进行大规模废旧单车“清占”,破解“单车围城”难题,至今已主动减量单车超过10万辆,避免占用城市资源,净化道路环境。针对报废单车,早在2018年7月5日,摩拜单车就在行业内率先提出升级共享单车全生命周期环保行动,在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则,废旧单车100%回收再用。哈啰单车相关负责人告诉北青报记者,在与永安行低碳科技有限公司合并后,哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆,更新车辆。针对大家关心的共享单车乱停放问题,上述负责人介绍,哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术,通过在App上增加电子围栏引导停车系统,后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹,做到定位追踪,再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合,引导用户实现单车的精准停放,解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。(北京青年报)

交友平台认识“外籍博士”男网友 女子被骗5000元#标题分割#人工智能朗读:5月14日下午,浙江省义乌市公安局发布警情通报称,5月1日以来,义乌市已接连发生8起以网络交友为名,骗取信任后,唆使被害人在博彩网站投注实施诈骗的警情,涉案金额10万至300万不等。交友平台连遇骗子女子损失5000元女子事后已经报案警方以其遭受网络诈骗受案北京青年报2019年5月15日讯在交友平台上注册了一个多月,本想找姻缘,却接二连三地遇到骗局。李莹(化名)本以为新认识的外籍男网友能帮自己上牛津大学,不成想还是被骗了5000元。事后,李莹主动联系北京青年报记者,诉说自己被骗的经历,提醒大家注意网络交友的陷阱。目前,上海警方已针对她的报案做了记录,并出具了案件接报回执。李莹一个人在上海打拼,一直渴望有家庭的温暖,因此她注册了世纪佳缘网。注册后,李莹接到很多男士发来的交友信息。李莹担心这里面有骗子发的信息,并没有一一回复,只是点开资料看了看。其间,李莹识破了一场“帮你赚钱”的骗局,随后便时刻在心里告诫自己要小心。随后,一个外国男子在世纪佳缘上给李莹发来信息。男子注册名为“BillyLogan”,自称牛津大学会计师专业博士毕业,英国籍,还称自己认识一位牛津大学的讲师,如果李莹有机会去牛津大学读书的话,其可以帮忙联系。Billy让李莹在“Skype”上加一个叫RaymondJason的人,称“他将告诉你一切”。另一边,Jason在Skype上告诉李莹,交1.1万元就可以被牛津大学录取。过了几天,Jason又告诉李莹,Billy愿意负担李莹的生活费和学费,现在李莹只需要交5000元,就可以收到牛津大学的录取通知书。在跟两个外国人交流的过程中,李莹一直都担心自己被骗,但在Billy和Jason两个人轮番的劝说下,李莹的心理防线一点一点地被攻破。终于,李莹将5000元钱转给了对方,但邮箱三天后收到的录取通知书上,李莹的名字都写错了。李莹找到二人理论,Jason让李莹补交5万元学费和生活费,说这一次一定可以办好。而Billy则在去美国的路上“发生了车祸”,不能再帮助李莹。李莹此时才彻底醒悟,自己是真的被骗了。她随即报了警,派出所以当事人遭受网络诈骗受案。文/本报记者张子渊警方提示网络交友涉及钱财需提高警惕据浙江省义乌市公安局通报,5月以来义乌市已接连发生8起以网络交友为名,骗取信任后,唆使被害人在博彩网站投注实施诈骗的警情,涉案金额10万至300万不等。警方提示应提高警惕。5月14日下午,浙江省义乌市公安局发布警情通报称,5月1日以来,义乌市已接连发生8起以网络交友为名,骗取信任后,唆使被害人在博彩网站投注实施诈骗的警情,涉案金额10万至300万不等。案件特点:1.双方通过网络相识,并迅速获取信任。2.嫌疑人借口博彩网站有漏洞,可稳定盈利,诱导被害人充值投注。3.以流水不足无法提现、扩大资金池等各种理由,诱骗被害人继续充值,直至骗光所有钱财。义乌警方提示:“天上不会掉馅饼!”面对网络交友,我们应理智谨慎、文明聊天,涉及钱财交易需提高警惕,切不可因莫须有的爱情冲昏头脑,如有疑问应拨打报警电话。文/本报记者匡小颖交友平台认识“外籍博士”男网友 女子被骗5000元#标题分割#人工智能朗读:5月14日下午,浙江省义乌市公安局发布警情通报称,5月1日以来,义乌市已接连发生8起以网络交友为名,骗取信任后,唆使被害人在博彩网站投注实施诈骗的警情,涉案金额10万至300万不等。交友平台连遇骗子女子损失5000元女子事后已经报案警方以其遭受网络诈骗受案北京青年报2019年5月15日讯在交友平台上注册了一个多月,本想找姻缘,却接二连三地遇到骗局。李莹(化名)本以为新认识的外籍男网友能帮自己上牛津大学,不成想还是被骗了5000元。事后,李莹主动联系北京青年报记者,诉说自己被骗的经历,提醒大家注意网络交友的陷阱。目前,上海警方已针对她的报案做了记录,并出具了案件接报回执。李莹一个人在上海打拼,一直渴望有家庭的温暖,因此她注册了世纪佳缘网。注册后,李莹接到很多男士发来的交友信息。李莹担心这里面有骗子发的信息,并没有一一回复,只是点开资料看了看。其间,李莹识破了一场“帮你赚钱”的骗局,随后便时刻在心里告诫自己要小心。随后,一个外国男子在世纪佳缘上给李莹发来信息。男子注册名为“BillyLogan”,自称牛津大学会计师专业博士毕业,英国籍,还称自己认识一位牛津大学的讲师,如果李莹有机会去牛津大学读书的话,其可以帮忙联系。Billy让李莹在“Skype”上加一个叫RaymondJason的人,称“他将告诉你一切”。另一边,Jason在Skype上告诉李莹,交1.1万元就可以被牛津大学录取。过了几天,Jason又告诉李莹,Billy愿意负担李莹的生活费和学费,现在李莹只需要交5000元,就可以收到牛津大学的录取通知书。在跟两个外国人交流的过程中,李莹一直都担心自己被骗,但在Billy和Jason两个人轮番的劝说下,李莹的心理防线一点一点地被攻破。终于,李莹将5000元钱转给了对方,但邮箱三天后收到的录取通知书上,李莹的名字都写错了。李莹找到二人理论,Jason让李莹补交5万元学费和生活费,说这一次一定可以办好。而Billy则在去美国的路上“发生了车祸”,不能再帮助李莹。李莹此时才彻底醒悟,自己是真的被骗了。她随即报了警,派出所以当事人遭受网络诈骗受案。文/本报记者张子渊警方提示网络交友涉及钱财需提高警惕据浙江省义乌市公安局通报,5月以来义乌市已接连发生8起以网络交友为名,骗取信任后,唆使被害人在博彩网站投注实施诈骗的警情,涉案金额10万至300万不等。警方提示应提高警惕。5月14日下午,浙江省义乌市公安局发布警情通报称,5月1日以来,义乌市已接连发生8起以网络交友为名,骗取信任后,唆使被害人在博彩网站投注实施诈骗的警情,涉案金额10万至300万不等。案件特点:1.双方通过网络相识,并迅速获取信任。2.嫌疑人借口博彩网站有漏洞,可稳定盈利,诱导被害人充值投注。3.以流水不足无法提现、扩大资金池等各种理由,诱骗被害人继续充值,直至骗光所有钱财。义乌警方提示:“天上不会掉馅饼!”面对网络交友,我们应理智谨慎、文明聊天,涉及钱财交易需提高警惕,切不可因莫须有的爱情冲昏头脑,如有疑问应拨打报警电话。文/本报记者匡小颖




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